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      赛斯纳 庞巴迪

      参数配置列表

      参数配置列表

      基本参数

      0PC-24 0PC-6 0PC-12 0PC-21 0PC-7 MK II

      基本参数

      0PC-9M
      厂商指导价(万元)
      5505
      1702
      3651
      1702
      2531
      厂商指导价(万元)
      4017
      商家报价
      暂无报价
      暂无报价
      暂无报价
      暂无报价
      暂无报价
      商家报价
      暂无报价
      优点
      功能可靠、操作灵敏 客舱空间大
      短距起降性能卓越 稳固飞行和很好的负载能力
      功能可靠、操作灵敏 客舱空间大、可单人驾驶
      性能出色,安全可靠,易于操作
      高性能,可操作性强,安全性出众
      优点
      优良的飞操性能及维修成本低廉,现代化的座舱设计
      缺点
      价格高
      速度较慢
      航电设备较差
      速度较慢
      载客量较少
      缺点
      载客量较少
      座位数(个)
      2+10
      8
      6
      2
      2
      座位数(个)
      2
      燃料类型
      航空煤油
      航空煤油
      航空煤油
      航空汽油
      航空煤油
      燃料类型
      航空煤油

      机身

      0PC-24 0PC-6 0PC-12 0PC-21 0PC-7 MK II

      机身

      0PC-9M
      长度(米)
      10.90
      14.40
      11.20
      9.78
      长度(米)
      10.14
      宽度(米)
      15.87
      16.23
      9.13
      10.40
      宽度(米)
      10.12
      高度(米)
      3.20
      4.26
      3.74
      3.21
      高度(米)
      3.26
      客舱长(米)
      7.01
      5.16
      客舱长(米)
      客舱宽(米)
      1.69
      1.52
      客舱宽(米)
      客舱高(米)
      1.55
      1.47
      客舱高(米)
      行李舱(立方米)
      1.33
      行李舱(立方米)

      发动机

      0PC-24 0PC-6 0PC-12 0PC-21 0PC-7 MK II

      发动机

      0PC-9M
      发动机类型
      涡扇发动机
      涡桨发动机
      涡浆发动机
      涡浆发动机
      涡浆发动机
      发动机类型
      涡浆发动机
      发动机型号
      FJ44-4A
      PT6A -27
      PT6A -67B-67P
      PT6A-68B
      PT6A-25C
      发动机型号
      PT6A -62
      发动机制造商
      威廉姆斯
      加拿大普惠公司
      普惠加拿大
      普惠加拿大
      普惠加拿大
      发动机制造商
      普拉特&惠特尼加拿大
      气缸数(活塞发动机)
      0
      0
      0
      0
      0
      气缸数(活塞发动机)
      0
      桨叶数量
      0
      3
      4
      5
      4
      桨叶数量
      4
      油箱容量(升)
      3361
      1521
      油箱容量(升)
      油耗(L)
      油耗(L)
      最大功率(kW)
      410
      895
      1200
      522
      最大功率(kW)
      857
      最大功率转速(rpm)
      最大功率转速(rpm)

      重量

      0PC-24 0PC-6 0PC-12 0PC-21 0PC-7 MK II

      重量

      0PC-9M
      最大起飞重量(Kg)
      8005
      2800
      4740
      3100
      2700
      最大起飞重量(Kg)
      2350
      空重
      6100
      1400
      2761
      2270
      1330
      空重
      1725

      性能

      0PC-24 0PC-6 0PC-12 0PC-21 0PC-7 MK II

      性能

      0PC-9M
      最大速度(Km/h)
      232
      519
      685
      500
      最大速度(Km/h)
      593
      巡航速度(Km/h)
      787
      213
      500
      624
      412
      巡航速度(Km/h)
      556
      最大爬升率(米/秒)
      20.7
      5.13
      8.5
      21.5
      10.9
      最大爬升率(米/秒)
      20.8
      航程(KM)
      3610
      1612
      4149
      1333
      2630
      航程(KM)
      1537
      实用升限(米)
      13716
      7620
      9150
      11580
      10060
      实用升限(米)
      11580
      失速速度(KM/h)
      150
      96
      120
      170
      119
      失速速度(KM/h)
      143
      最短起飞距离(米)
      820
      440
      550
      最短起飞距离(米)
      391
      最短着落距离(米)
      770
      315
      228
      最短着落距离(米)
      700

      其它参数

      0PC-24 0PC-6 0PC-12 0PC-21 0PC-7 MK II

      其它参数

      0PC-9M
      描述
      PC-24从PC-12的设计基础上增加的范围和速度,但保留PC-12的短距起降能力,这架飞机在2013年5月21日日内瓦欧洲公务航空会议暨展览会 (EBACE)向公众透露。它的首次飞行计划于2014年年底,2017年或将进入市场,预计在900万美元左右的价格。它是与巴西航空工业公司的飞鸿300和赛斯纳奖状CJ4竞争的机型。航程达到3,300公里(2,051英里)的范围与六名乘客,巡航速度786公里/小时(488英里每小时)。PC-24的目的是能够运行未铺砌的跑道和草带,达到其他飞机不能做到的。
      Pilatus Porter PC-6 原型机是一款 8 座,上单翼飞机机,全部金属结构,带有传统起落架的轻型运输机。 它的动力是 Pratt550 和 WhitneyPT6 涡轮引擎,配有可提供反向旋转功能的螺旋桨。
      皮拉图斯(Pilatus)的PC-12(以下简称12)是涡轮螺旋桨型飞机,刚一面世就已经积累了大量的粉丝。12以简单的单机引擎运作,动力的可靠性来自独特的涡轮机,舒适宽敞的客舱可容纳9名乘客,这已经是同类别私人飞机中最畅销的一款了。
      PC-21在2004年12月末完成了适航性和机载设备检验试飞任务,之后便是历时一年的一系列改进。生产商皮拉蒂斯公司主管人员最近对媒体说,PC-21基础教练机一定会受到市场欢迎。他相信在未来20年内至少会有300架PC-21被多个国家空军采用。
      皮拉图斯PC-7 Mark II 型飞机是由瑞士皮拉图斯公司所生产。它是一种拥有两个座位的训练型飞机。高性能,可操作性强,安全性出众
      描述
      改良PC-9型教练机:继PC-9型教练机之後,皮拉特斯公司於1997年进一步改良推出PC-9M型,除了保有优良的飞操性能及维修成本低廉外,还配有类似现代化喷射战机的座舱设计,使得受训飞行员未来能轻易进行机种的转换。
      更多机型
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